看完知道無人駕駛航空器是怎么分類?這些年來，無人機技術飛速發(fā)展，在農業(yè)、航拍，以及應急救援和物流等方面廣泛應用，一方面促進了經濟發(fā)展，方便了人們的日常活動，另一方面無人機的應用也是需要有相關的規(guī)范化，從而對行業(yè)有秩序地發(fā)展提供法規(guī)依據。當然了，比如說在農用無人機方面，比如在對農作物這塊的打藥，對于鄰近的農田要怎么避開撒藥，這是一個很考驗飛手的能力，如果是對農作物除草，對無人機操作人員一定要指示到位，如果誤灑導致鄰近的農作物損傷，該怎么判，都是需要無人機使用相關規(guī)定來作為依據。

　　比如飛行消費無人機，科學設定巡航路線、頻次，運用無人機開展智能巡航或遠程控制飛行。大家可以看看無人駕駛航空器飛行管理暫行條例，現在咱們再來回顧下關于無人駕駛航空器的一些概念。

　　無人駕駛航空器，是指沒有機載駕駛員、自備動力系統(tǒng)的航空器。無人駕駛航空器按照性能指標分為微型、輕型、小型、中型和大型。

　　輕型無人駕駛航空器，是指空機重量不超過4千克且最大起飛重量不超過7千克，最大平飛速度不超過100千米/小時，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力，全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器，但不包括微型無人駕駛航空器。

　　小型無人駕駛航空器，是指空機重量不超過15千克且最大起飛重量不超過25千克，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力，全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器，但不包括微型、輕型無人駕駛航空器。

　　中型無人駕駛航空器，是指最大起飛重量不超過150千克的無人駕駛航空器，但不包括微型、輕型、小型無人駕駛航空器。

　　大型無人駕駛航空器，是指最大起飛重量超過150千克的無人駕駛航空器。

　　飛行申請：組織無人駕駛航空器飛行活動的單位或者個人應當在擬飛行前1日12時前向空中交通管理機構提出飛行活動申請。空中交通管理機構應當在飛行前1日21時前作出批準或者不予批準的決定。按照國家空中交通管理領導機構的規(guī)定在固定空域內實施常態(tài)飛行活動的，可以提出長期飛行活動申請，經批準后實施，并應當在擬飛行前1日12時前將飛行計劃報空中交通管理機構備案。

　　隨著我國的無人機技術在各行業(yè)應用，無人機使用者應按照有關部門的規(guī)定，在取得專業(yè)的技術資格證后才可操作，并需要掌握一定的飛行技術和經驗。