日前有媒體報道，英國計劃在未來兩年建成全球最大的無人機空中高速公路，并與此前在今年3月規(guī)劃的名為“空中之路”（Project Skyway）高速公路網(wǎng)計劃聯(lián)動，在2024年前連接雷丁、牛津、米爾頓凱恩斯、劍橋、考文垂和拉格比上空的空域。

相較其他國家，英國政府對于無人機、自駕車等新技術(shù)應(yīng)用顯然更愿意投入發(fā)展資源。根據(jù)媒體最新報道，7月18日，英國國會議員、商務(wù)部部長Kwasi Kwarteng將在開幕的范堡羅國際航展上宣布英國計劃投資2.73億（約合人民幣21.91億元）英鎊用于發(fā)展航空航天業(yè)。

據(jù)悉，在投資的2.73億英鎊中，有1.55億英鎊將用于支持太陽能飛機、氫和電池技術(shù)、增材制造等相關(guān)領(lǐng)域，有1.055億英鎊（約合人民幣8.47億元）將用于與“綜合航空系統(tǒng)和新的車輛技術(shù)”有關(guān)的項目，包括無人機等無人駕駛飛行器（UAV）等。

因為通過道路運送貨品、人員時，往往會面臨交通流量堵塞問題，但通過空中航線就可以更彈性地避開堵塞情況，同時也能以更短飛行距離抵達目的地，對于警察處理事故、醫(yī)療系統(tǒng)需要更快將藥品送達有需求地點，或是將必要物資送達偏遠地帶，將能帶來更大便利性。不過，由于空中航線管理會比一般道路更加復(fù)雜，除了必須避開重疊航線碰撞情況，如何有序地安排不同飛行載具運作通行也將成為重點發(fā)展方向，否則將會在空中出現(xiàn)更大安全或航線堵塞問題。

目前規(guī)劃中，英國政府計劃通過在公路沿線裝設(shè)地面?zhèn)鞲衅鳎奖銓崟r查看無人機在空域中的位置，同時將即時路況數(shù)據(jù)傳送至交通管理系統(tǒng)分析，讓系統(tǒng)能依照分析結(jié)果即時指引飛行載具沿著正確、安全的航線運行，避免發(fā)生碰撞等意外。

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